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在首都“两翼”生态环境保护方面也有不少进展。高标准建设绿色生态宜居雄安新区，合力改善白洋淀水生态环境质量，京津冀雄签订“生态环境监测战略合作框架协议”，京津冀晋四省市持续开展跨区域立法、普法、执法工作，天津市生态环境监测中心成立雄安新区工作站，河北省统筹实施工业、城镇、农业农村污染治理和河道整治、生态补水等工程，推动白洋淀水质由过去的劣V类提升到Ⅲ类并稳定保持，步入全国良好湖泊行列，雄安新区野生鸟类恢复到276种，较设立前增加70种。全力推进北京城市副中心建设国家绿色发展示范区，高标准承建全国温室气体自愿减排(CCER)交易机构，积极探索多能耦合等实践做法纳入生态环境部减污降碳协同创新实践案例。

西北暖湿化的成因是怎样的？如何用全球气候变化的视角审视西北暖湿化？暖湿化对西北带来的真实影响有哪些？在当下和未来，应如何科学应对西北暖湿化带来的机遇和挑战？日前，围绕相关问题，《中国新闻周刊》专访了中国工程院院士、国家气候变化专家委员会顾问丁一汇，甘肃省气象局总工程师、中国气象局干旱气候变化与减灾重点开放实验室主任张强，他们分别从全球和区域视角，给出了回答。

银川12月9日电 (胡耀荣 石羽佳)记者9日从宁夏党委统战部获悉，创新开展全区党外知识分子和归国留学人员“三个一”(一县区一团、一重点产业一团、一民生事项一团)服务活动以来，24个专家服务团成员发挥专业优势，积极投身美丽新宁夏建设，为打赢“百日攻坚战”贡献智慧力量。

福建省公路运输、海员工会工作委员会主席、一级调研员李鹏表示，此次在全国率先探索举办引航员技能竞赛，目的就是要以赛促训、提升引航职业素质，推动福建省引航队伍培养更多优秀人才，为两岸融合发展示范区和交通强国福建先行区建设贡献引航力量。

各地铁路部门充分挖潜扩能，在主要热门方向和区段增加运力投放，采取有力措施防范寒潮天气影响，加大服务保障力度，努力满足旅客出行需求。哈尔滨局集团公司安排加开北京、杭州、广州、上海、齐齐哈尔、牡丹江等方向旅客列车92列。北京局集团公司加开旅客列车245列，优化北京地区各大车站出站通道，在站台、扶梯、出站口等关键部位加强引导，方便返京旅客安全快速离站。太原局集团公司积极应对降雪降温天气，储备热滑、刮冰车及打冰应急人员，随时上线打冰除雪。郑州局集团公司加开管内旅客列车23列，满足省内热门城市间人员往来需要。武汉局集团公司安排近万名除雪打冰人员24小时待命，储备50余台内燃和电力机车随时可上线进行除雪打冰作业。西安局集团公司加开北京、上海、广州方向旅客列车132列。上海局集团公司加开阜阳西至上海、杭州等方向夜间高铁列车35列。南昌局集团公司加开前往长三角、珠三角等方向旅客列车94列，其中加开萍乡至上海、九江至深圳务工专列2列；对28个车站300余组电热融雪装置进行功能测试，提升线路化雪防冻能力。广州局集团公司加开广州、深圳、惠州、东莞等方向旅客列车583列，其中夜间高铁342列。成都局集团公司加开川渝黔三地开往上海、广州、西安等方向夜间动车组66列，自2月15日以来，已开行务工专列19列，护航1万余名务工人员返岗。南宁局集团公司加开兴义至杭州等热门方向旅客列车158列，其中开行桂林至深圳北、百色至广州南“点对点”务工专列2列。兰州局集团公司开行定西北至青岛北的“点对点”高铁务工专列，助力甘肃定西市“六县一区”务工人员外出就业。乌鲁木齐局集团公司加开北京、上海、武昌、成都等方向旅客列车18列。青藏集团公司加大对青藏铁路、敦煌铁路、格库铁路大风区段线路巡查，确保设备设施状态良好。